Оксана Миронова 18.07.2012: «Вот уже год, как являюсь хозяюшкой своего красного авто, зиму пережили прекрасно, завод с пол-оборота, расход топлива-сказка, обслуживание в Туле- качество на высшем уровне! похвала ! Недавно подвозила до деревни ( т.е.по бездорожью) знакомых-они рахвалили мягкость, вместительность ! короче завалили похвалой от выбора, хотя у них FORD C-MAX. 4 звезды за соотношение- качество ДА+, но цена кусает. Ходовые качества 4- на поворотах всё же притормаживаю,кажется что взлетит, но это к лучшему, здесь срабатывает рефлекс подстраховки. В общем мой вердикт: деньги есть-то авто Ваш, если нет,то Вам в автосалон ЛАДА.
Абсолютно нет проблем, чего и Вам желаю!»

Женя Ростовский 11.05.2012: «Взял новый ПЛЮС в августе 2011 года-просто балдею от авто!Быстрый,экономичный,цельн ый,комфортный автомобиль!DSG работает великолепно(ничего не дергается,четкие быстрые переключения),хотя справедливости ради нужно сказать,что со слов гольфоводов на форуме и персонала диллерского центра проблемма с DSG есть,хотя фольцваген модернизировал эту коробку и с декабря 2011 вроде выпускаются авто без этой проблеммы.Но у меня пока все великолепно,только положительные эмоции.Тут читал отзыв,что пластик дешевый в салоне-что за чушь!Отделка салона на уровне-немец(тем более настоящий,а не русский и не мексиканский)есть немец.Турбина масло не жрет,за 15000 ни разу не подливал.В общем авто нравится все больше и больше!
Проблемм пока не было,но хочется сказать,что начитавшись разных страшилок-лью только 98 экто или накрайняк 95 экто,еще не радует завышение цен на акцессуары и запчасти фольксов(расплата за марку),но ничего ужасного есть и подороже!»

александр парфилов 05.05.2012: «Купил авто в сентябре 2011 с нуля сначала всё нравилось потом в процесе эксплуатации стали вылазить всякие пакости сверчки под панелью скрипы в дверях работа двигателя такая как будто глушак оторван ну а про робот 7 DSG вообще слов нет.Дёрганье на малых оборотах в салоне скзали так и должно быть при резком нажатии на тормоз такой удар происходит по коробке думаю скоро отвалится в натяг лучше совсем не ехать по городу с пробками одно мучение если старт стоп совсем спокойствием и нежностью к педали газа всё равно тычки да ощутимыеПросто за 830000 хотелось качества а получил кукиш!К слову У меня был фольц поло 2008 куплен с нуля с автоматом претензий нет.Тойота ипсум 1998 7 лет эксплуатации лепота!Ну и гольф 2 1984 5 лет тоже без претензий! Такое ощущение что у немцев отдельный конвеер для России на что нам негоже! Продам на его пусть потеряю часть денег с Фольцы мне больше не к чему одно хватило
Проблем много 7DSG скрипы сверчки везде ...»

sever8mk 29.03.2012: «На первый взгляд моделька неплохая, к достоинствам отнесу отличную эргономику для своего класса - машина удобна даже для очень высоких людей, двигатель 1,4 TSI приемист, тих и довольно экономичен, хорошая управляемость. Первоначально хотел взять с автоматом - DSG, но почитав отзывы в интернете передумал. Подвеска жестковата для наших дорог, такое впечатление, что на задней оси замороженные шины - у Калины на которой до этого ездил подвеска гораздо мягче. Пластик довольно низкого качества, легко царапается и живет своей жизнью, что особенно заметно на фоне тихого двигателя. Вообще я считаю, что цена на данную модель завышена тысяч на 150-200, а почему смотрите ниже в разделе проблем. Если бы знал с чем столкнусь при эксплуатации взял бы наверное корейца, во всяком случае они на машины гарантию дают 5 лет, а не 2 год,а как Фольсваген (уж не сочтите за рекламу).
На первой тысяче пробега появился скрип пластика в обшивке дверей, при увеличении оборотов двигателя наблюдается дребезжание в приборной панели. На пятой тысяче загорелся чек неисправности подушек безопасности, обратился на сервис записали на замену жгута проводов и разъемов водительской двери, вот до сих пор жду, пока наверное из Китая привезут запчасти. Периодически срабатывает зуммер в щитке приборов без видимой причины, контрольная лампа не загорается. Периодически самопроизольно опускается стекло левой двери заднего пассажира, причину также выяснить не удалось. Дверь багажника скрипит при закрывании, по видимому нуждаются в замене газонаполнительные упоры. После такого начала эксплуатации у меня сложилось впечатление, что немецкий автопром догнал ВАЗ по качеству сборки, я довольно сильно разочарован.»

Владимир Шиповалов 22.03.2012: «Втоая машина этой марки с нуля .Данного класса -этолучший для небольшой семьи автомобиль. Хотя и при 5 пассажирах прекрасно ведет себя на горных дорогах Крыма.За 3 года эксплуатации предыдущего авто заменил ,кроме расходников,передние сайлентблоки и задние тяжки стабилизаторов (иэто при наших дорогах). Движок 1,6 надежный, кушает наше подобие бензина 91-95 без последствий. В этом году планирую поездку на Байкал без всяких сомнений, а это около 14000 в обе стороны.
С прблемами не сталкивался, хотя это вторая машина одной марки с нуля. Немецкая сборка -есть немецкая сборка.»