игорь суховокобылин 07.09.2012: «Всем доброго времени суток! Машину покупал новую в автосалоне г.Сургута.На Навару смотрел давно,приглядывался.Нужна была машина для поездок на дачу,природу ичуть чуть по городу.Выбор стоял между Л-200 и Наврой другие модели даже не рассматривал.На момент покупки Л-200 надо было ждать почти 3 месяца а Навара оказалась в наличии, пока оформляли документы банковские, устанавливали допы прошло 3 дня.По звонку с салона приехали в назначенное время и получили автомобиль.Общие впечатления сразу - восторг! Большой. мощный приятный рык дизеля. Брал в феврале на дворе как бы еще зима... Но в салоне на удивление оказалось очень тепло, особенно на ходу. На холстых оборотах температура падает конечно но не критично, плюс все равно держит.Поставил сразу же шипованную резину, дорогу держит отлично. проходимость на высоте но как говорится чем круче джип, тем дальше идти за трактором... База длинная... как то решил испытать, закопался так что лопатой намахался столько, сколько за последние пять лет на огороде не копал!Так что дорожную обстановку оценивать надо реально! В принципе автомобиль не плохой но не стоит он таких денег! Ходовая.двигатель претензий нет, но салон - это нечто! Такое ощущение что машину собирали в конце года из чего было! Как наступила весна, потеплело заскрипел салон, пластик панели и пластиковая обшивка ддверей. Появился сверчок за задними сидениями до сих пор не могу найти, сама машина скрипит как старая арба в районе рессор, хотя у знакомых такой же автомобиль 2007 года проблем таких нет! Скоро будет первое ТО буду предъявлять претензии диллеру. Потом начались чудеса, лето,жара перестает работать кондиционер, обращаюсь в сервис, мне говорят чтонеправильная эксплуатация кондиционера!? Взяли на проверку, сказали что ушел хладогент, заправили и взяли за это денег!? Машина на гарантии! Ладно,уехал, проходит 10 дней опять идет теплый воздух! Звоню,записываюсь, приезжаю забирают машину говорят часа три надо подождать, проверят систему... Через три часа перезваниваюти говорят что машину надо оставить дня на три, не могут найти причину. Оставил, через три дня звонок, причину найти не могут,хладоген куда то уходит... Кое как дали подменный авто. недели через 2-2,5 звонок-приезжайте! приехал завели ,включили -дует, чуть не снег идет, красота! Еду, хорошо прохладно. И так езжу гдето дней десять и, правильно - дует теплый воздух!З вонить не стал, на улице уже прохладно, тем более что через 1000 км 1 ТО.там уже и буду разбираться. Может мне такое авто попалось, сказать не могу но разочарование есть, за такие деньги такое качество!? Ну вот вроде и все, прошу прощения если что не так пишу первый раз, в основном читаю
Скрип пластмассы панели, обшивки дверей. Сверчок в салоне в районе задних сидений. Не работает кондиционер.»

Deny 29.03.2012: «Купил потому что нужна была вторая и проходимая машина, еще приходится постоянно что-нибудь возить, типа мусор, дрова, мебель, пилу, канистры и т.д. Получал в 9-00 утра у дилера под попсу, меня завели в темную комнату, включили цветомузыку и минуты две я читал, как в кинозале, на экране поздравления с покупкой. Потом мне долго объясняли какая ручка и кнопка зачем, как мыть машину, в результате я не дослушал и скорее уехал, потому что еще и опаздывал. Брал что было в салоне, не заказывал, не ждал. На мойке перед выдачей помяли ролл-бар в кузове. Заменили по страховке. Машиной скорее доволен, чем нет. Мне нужен был пикап для дома и заодно проходимая машина на случай плохой погоды. Насколько я успел понять - это скорее грузовик, брал бы машину на каждый день - взял джип. Расход в среднем 10,1 литра, при этом 65% автострада со скоростью 125-130 км/ч, 30% асфальтовой дороги 70-80км/ч и 5%грунтовой. Машина немного гуляет на дороге вправо-влево. Проверили развал - в норме. Обзор нормальный, сидишь высоко, в поворотах все хорошо видно, но только когда светло.
Пролем как-таковых не было. Пожалуй только кривые руки у персонала. Не знаю Ниссановского или вообще. Помяли дугу в кузове на автоматической мойке, но я слышел что с дугами на автоматах не моют, но они-то должны знать. Снизу от проводки отваливаются куски серой изоленты и свисают под кузовом. Разъемы у проводов, что в салоне, что под машиной одинаковые, хотя бы заизолировали, одна надежда на теплый сухой климат. Менял масло после обкатки, залили 5 литров, включили зажигание и смотрят. Что смотрите, говорю? Уровень масла, отвечают, 5 литров залили. Так у нее по паспорту 6,9 литра! Доливайте еще! Так первый раз, говорит, меняю на Наваре. Купил резиновые коврики, пришли быстро, один рваный. Купил решетку в кузов, есть такой девайс, перегородка в кузове, канистры поставить, пилу положить чтобы не каталась. Пришла быстро, одной части не хватает. Привезли другую через неделю, установили РЕШЕТКОЙ ВВЕРХ! Это надо было видеть, так говорят оставим, потом сами отрегулируете ее. Я еле дождался чтобы машина из ворот сервиса выехала, поменял сразу. Свет - отстой полный. Ближний еще что-то видно, дальний - вообще позор, светит куда-то на левую полосу. Замена ламп ничего не дала. У меня до дома 3 км горной дороги и пару поворотов на 180 градусов, так я ночью на Вольво залетаю не тормозя, у Навары свет настолько отстойный, что еле-еле на первой передаче в повороте если темно, потому что чуть в сторону и уже нихрена не видать. Лучше всего светят противотуманки.»

Tony Hawk 08.11.2011: «Порадовало авто тишиной в салоне, достаточно мощный движок 190 л.с., хороший обзор, высокая посадка, удобный салон, подогрев сидений. в общем отличное авто для работ, стоит своих денег
плановый ремонт не больше и не меньше»