Владимир Ромахов 28.09.2012: «Ланцеренок просто КЛАСС. 80000 проехали просто не заметив. И на трассе, и на обочине. По целине после дождя пришлось толкать 7.5 км. Забивались задние колеса: 30 метров толкаешь, после чистишь. И так четыре часа. Всю защиту вырвало. Но винить только себя. Даже АВТОМАТ выдержал, только помигивал. На дороге из-за хулиганов-ездаков разбили и передние крылья, и бампера. Но ремонтопригодность на высоком уровне. Тут китайцы выручают и, к удивлению, на высочайшем уровне. При серьезном ударе спереди в крыло, из-за такой конфигурации бампера выбивает сразу две фары.
25000 км - сгорел вентилятор печки-кондера. Заменили по гарантии. И резина с завода ужасная: дорогу нет нет, но теряет. Но это уже на вкус и цвет.»

Джумадилов Дмитрий 29.08.2012: «Это авто у меня не первое, до Лансера, была и 9-ка наша новая 6 лет эксплуатации, потом Нексия тоже новая 4 года, Х-траил 5-ти летний 1 год. С чем сравнивать есть. На всех машинах почти каждый год ездил в отпуск по 3.5 т.км в один конец. Что скажу машина хорошая, много +: ходовые качества, клиренс, потребление потлива, комфорт. Менеджер в компании сразу предупредил лучше Аи 92 лить, чем 95, только на АЗС Газпром, ТНК, Лукоил, т.е. известные компании. Поэтому сравнения с 95 нет, дороже или нет. Японское качество есть японское.
Теперь-: слабое ЛКП, даже от мелких камешков остаются следы и сдирают краску, так как наши дороги страдают от идеала, могли бы предусмотреть это для наших дорого, если авто поставляют для РФ. Услуги на установку допоборудование в салоне очень дорогие, больше чем в других салонах и спецСТО. У магнитолы -, сами радиостанции начинают переключаться не стого не сего, почему, кто знает подскажите. Плиз. Ну вот коротко и всё. Может потом ещё добавлю, пока впечатлений мало.»

КовальчукАлексей 30.07.2012: «Отличный автомобиль. Приемистый, надежный, резвый, устойчивый на поворотах. Подвеска улучшена, сглаживает все мелкие неровности, отличная динамика, 140 - 160 едет без проблем. Думаю 200 спокойно поедет тоже, но пробовать не хочу. Отделака на 5 ку, простенько и со вкусом, хороший пластик, отличный внешний вид. Шумоизоляция была слабоватая, но после доделки шумоизоляции 70% процентов шумов устранилось. Расход топлива - приятный, 5-7 литров на трассе 9-12 в городе в пробках (с кондиционером). Были проблемы с сигнализацией - все устранили по гарантии.
Все претензии, только к комфорту. 1) Практически полное отсутсвие шумоизоляции. 2) Отсутсвие на крышке багажника резиновых уплотнителей, из-за чего в щели всегда попадали снег и пыль и грязь. 3) Отсутствие нормального держателя распора капота, из-за этого всегда гремел распор на малых оборотах. Все эти мелкие проблемы решил. 1) Полная шумоизоляция салона, дополнительно - 20 000 р. 2) Покупка самоклеющихся строительный резиновых уплотлителей - 400 р. 3) Покупка резинового рукавчика на распор капота, держатель ставить новый не стал ставить, просто надел рукавчик на распор - стоимоть 30 р. 4) Были проблемы с сигнализацией - все заменили по гарантии. 5) Полетел кислородный датчик из-за качества бензина - заменили по гарантии. Никаких проблем с двигателем и с ходовой частью пока не было и надеюсь не будет. Отличная машина для тех кто умеет ездить и хочет ездить быстро и с комфортом.»

Сергей Петров 20.06.2012: «Машинка очень порадовала, впечатления вообщем положительные, дизайн что снаружи,что внутри супер прямо таки японский истребитель!Динамика нормальная для 1.5 литрового мотора .
до неё был улан 9 поколения так что есть с чем сравнивать - передний свес стал больше, приходится внимательнее парковаться ,по прежнему нежное лакокрасочное покрытие и хрупкая лобовуха, шумка на том же уровне. Поскрипывает что то в районе передка на около нулевых скоростях.Кпп потеряла точность и чёткость предыдущей модели.Сидушки передние стали менее удобны.Багажник стал ещё меньше(9-380 л,10-315 л)но в плюс отсутствие дуг на крышке. Цены за тех. обслуживание у офицалов такие же не меренные (и по прежнему не умеют или не хотят качественно обслуживать авто- по крайней мере в спб - радуга-авто,галант-авто).»

DJ SaSH 22.11.2011: «Надежный экземпляр. Комплектация Х Sportback,двигатель 1,8 с чипом, характер дерзкий, а мощности мало, 169 л.с.. В эксплуатации год, не столкнулся пока ни с какими проблемами. Только одно хочется сказать, жаль разбивать ходовую по таким безобразным дорогам. Эта машина должна ездить по трассе или автобану Европы. По запчастям проблем нет, есть все в наличии и за разумную цену. Надежный экземпляр. Комплектация Х Sportback,двигатель 1,8 с чипом, характер дерзкий, а мощности мало, 169 л.с.. В эксплуатации год, не столкнулся пока ни с какими проблемами. Только одно хочется сказать, жаль разбивать ходовую по таким безобразным дорогам. Эта машина должна ездить по трассе или автобану Европы. По запчастям проблем нет, есть все в наличии и за разумную цену.
Пока нет проблем. Кроме не значительных сколов от камней, подбрасываемых впереди идущим авто.»