Кэт Крутякова 18.10.2012: «Добрый день! Приобрели своего красавца в июне 2012 года, особо даже не выбирали, просто посидели в машинке один раз, потом нашли в наличии в комплектации Престиж на механике в Актив Моторс и купили) Машинка нравится безумно... Кстати, искали автомобиль без дополнительного оборудования совсем и нашли только в Актив Моторс, остальные предлагали допов тысяч на 20-100... Хотели седан, но его не было в наличии, взяли хетчбек и ни на минуту не задумались о правильности этого действия, поскольку проблем с перевозкой чего-либо не возникало, в отличие от седана. Внешний вид автомобиля весьма интересный, в этом плане корейцы молодцы! В салоне пластик достаточно жесткий, но не скрипит, еще очень приятно, что в нашей комплектации торпеда обшита кожей - создается ощущение, что авто отнюдь не бюджетный... Сиденья удобные, мне кажется, найти оптимальное положение сможет человек практически любой комплекции (МЧ рост 190 см, весит 100 кг))) Комплектация тоже достаточно богата, не хватает только антипробуксовки и системы курсовой стабилизации... Еще хотим установить магнитолу с навигацией и камерой заднего вида (у оф.дилера стоимость с установкой 50 000 рублей, пока душит жаба Механическая коробка передач в соотношении с этим движком ведет себя очень резво, разгон замечательный! АКПП, которое ставят на Кирюшу, все-таки устарело морально, видимо... Первое ТО вместе с заменой воздушного и салонного фильтров вышло в 7300 рублей (Актив Моторс опять же)... Климат работает хорошо, летом проблем не возникало, да и сейчас машинка прогревается хорошо, подогрев сидений уже несколько раз включали, попа рада))) Посмотрим, что будет зимой... Летом кстати ездили отдыхать, прокатили машинку по лесной дороге - практически ничем не цепляли, в грязных лужах не застряли. Расход топлива тоже приемлем, сейчас по пробкам без кондера (21 градус в салоне) около 9 литров на сотню, по трассе - от 6 до 7 литров (летом с включенным климатом), хотя можно добиться и 4,8 на сотню (при 70 км на пятой передаче по трассе Очень радует разъем под USB, флешку воткнул и слушаешь, что нравится. Еще приятность - два прикуривателя - можно воткнуть и навигатор и видеорегистратор, например, и не надо изобретать велосипед Панель Supervision клевая штука, очень красиво выглядит, когда заводишь машину и стрелочка скорости поднимается и потом опускается Кстати, авто не заведешь без выжатого сцепления, очень удобно, не заведешься на скорости, корейцы круто придумали... Подвеска достаточно жесткая, но зато в повороты входит очень эффектно, пару раз было, что МЧ уже чуть ли не проскакивал повороты, потом в последний раз замечал его и поворачивал чуть ли ни под 90 градусов, авто при этом никуда не кренило и резина даже не свистела
Из косяков авто: 1. Очень быстро загрязнился салонный фильтр - около 7000 км. 2. Начал облезать кожаный руль и рычаг КПП - гарантия на это до 15000 км, мы обратились, теперь ждем, когда придут запчасти - замена по гарантии и соответственно снова 15000 км гарантия на новый руль и КПП. 3. Очень легко царапается пластик вокруг магнитолы - поцарапался просто от провода навигатора, который терся о пластик... Но в принципе за эти деньги (570 000 рублей) эти небольшие погрешности можно и простить... В общем, машиной довольны на все 1000000%, пока ничего лучшего мы не нашли из нового за ту же сумму.»

александр 1 16.10.2012: «Народ, впринципе нариканий на машинку пока нет, если б не одно НО, расход - БК не когда не показывал меньше 10,5/сотку (кроме трасы) на счетчике 2200км пробега, должно уже идти на убыль, но нет(( манера езды спокойная/городская. В сервисном Центре после диагностики говорят все в норме(! но так не бывает у мя до нее Камри была 2,4л - есла ровно столько же 11-12,5 по городу, может у кого была похожая проблема? или совет дельный есть! Заранее спс)
расход - БК не когда не показывал меньше 10,5/сотку (кроме трасы) на счетчике 2200км пробега, должно уже идти на убыль, но нет(( манера езды спокойная/городская. В сервисном Центре после диагностики говорят все в норме(! но так не бывает у мя до нее Камри была 2,4л - есла ровно столько же 11-12,5 по городу, может у кого была похожая проблема? или совет дельный есть! Заранее спс)»

Azamat Ruslan 10.10.2012: «Прежде всего забегая вперед хочу сказать о том что, для своего класса автомобиль относительно неплохо оснащен, и в соотношении цена и качество в принципе удовлетворяет. Ну конечно же дизайн. это его основная фишка. На дороге ведет себя достаточно адекватно.Неплохая динамика, хотя уровень комфорта оставляет желать лучшего. Я уже проехал 8800 км особых нарекании нет, только по подвеске уж больно болезненно она реагирует на лежачие полицейские и мелкие неровности на дороге .Радует наличие таких опции как подогрев сидении, наличие кондиционера, неплохо выдает и штатная аудиосистема хотя и не hi-end. Где то начал поскрипывать пластик, иногда даже раздражает. В целом авто довольно неплохое, хотя судить еще очень рано пробег небольшой да еще и зима впереди. время покажет...
-»

yakbaroff 05.10.2012: «Рассматривал по цене и качеству КИА РИА и ХУНДАЙ СОЛАРИС. Выбор пал на Киюху. А когда увидел в живую, то загорелся желанием приобрести немедленно. В конце концов выбрал комплектацию премиум .Не жалею затраченных лишних денег. Коробка автомат, Хорошие диски, доступ без ключа, тонировка... Да, что перечислять, все написано до меня.Музыка-6-ть динамиков, блютуз. Расскажу о первых впечатлениях. Машинка прыткая, маневренная, скоростная, это при том, что я ее не насилую, выдерживаю обороты, как написано в инструкции от2000 до 4000 оборотв. Просит скорости. За городом при 135 км/час едет в эконом режиме (хочет бежать быстрее, но гнать не где, много транспорта). По городу на коротких расстояниях, когда есть возможность, разгоняется мгновенно. Со светофоров отрывается вперед с мощными авто на равных, до ста км. разгоняется быстро, подчеркиваю, я не превышаю 4000 оборотов. Обзор хороший и спереди, и сзади. Пробежал за неделю 650 км. В машине меня все устраивает, комфорт на уровне. В комплектации премиум багажник можно открывать с пульта. От езды получаю удовольствие. Автомат взял потому, что поездил на дочкиной ОПЕЛЬ АСТРА с автоматом. У дочки ОПЕЛЬ 1999 г. выпуска. Моя Киюха сильно выигрывает, хоть у нас одинаковый объем двигателя. Мое мнение- машинка класс!
Не возникали!»

Елена Полякова 30.09.2012: «КИО РИО 1,6 престиж МТ,цвет-серебристый. Моя машинка в моих руках уже неделю. Восторгу нет предела.Комфорт в салоне на высоте.Имеется все самое необходимое.Не жалею,что выбрала именно эту комплектацию.Машина смотриться великолепно! Удобная и информативная панель приборов.Все под рукой.Управление магнитолой на руле-что очень удобно.Кондиционер работает хорошо. Много времени для обогрева салона не требуется.Обзор по зеркалам хороший.Дорогу держит плавно и уверенно.Сейчас идет обкатка.Но думаю и дальше проблем не будет.
Пока проблем не вижу!»