Марк Старшов 24.11.2011: «Вот и я наконец стал обладателем Аккорда. Долго выбирал между ситроеном с5 (все таки пневмоподвеска). Но дух Хонды оказался сильнее, до этого ездил на цивике. На максимальную версию денег не хватало, взял 2,0 Спорт. Покупкой доволен на все сто. После поездки на аккорде цивик кажется консервной банкой, все таки бизнес-класс. Отлично держит дорогу, за рулем комфортно, практически не устаешь. Динамика на 2 литрах вполне достойная, лично замерял разгон до сотни на зимней резине и холодном асфальте - 9,4 сек., хотя в официальных характеристиках - 10,9 - почему? или разгон замеряется не давя тапку в пол... Сидения заслуживают отдельной благодарности, просто в них утопаешь, очень удобно. Для современной машины не хватает только кнопки запуска двигателя, да и коробку могли бы 6-и ступенчатую сделать... расход пока в среднем по Московским пробкам в районе 11 литров. Удачи на дорогах.
пока не сталкивался.»

JohnByanko 17.01.2013: «Когда купил машину радовался,несмотря на то что хотел машину 7-го поколения,взял черного цвета хотя менеджер салона отговаривал и от покупки такого цвета и автомобиля,насчет цвета предлагал белый типо зимой с ним лучше и практичнее,а насчет машины предлагал болле дешевый civic.
Проблема 1:Очень дорогие запчасти,проблема 2:очень низкий дорожный просвет 150 мм,зимой езжу как снегоуборочная машина,как вылечить незнаю,проблема 3:очень высокий расход топлива 14 л при 2.0 литровом моторе,проблема 4:теснота и затрудненый процесс посадки и высадки из салона.»

Игорь Покровский 15.12.2012: «очень хорошо за свои деньги (с 2013 оно будет называться Acura TSX)! Особенно радует VTEC - жаль, 5000+ об/мин в городе не поездишь ;) При этом расход вполне удобоварим. Рулится машинка тоже отменно! Дизайн - на вкус и цвет все фломастеры разные, но для меня Accord - самый красивый японский седан в этом классе - как по экстерьеру, так и по интерьеру. Беда одна - для РФ подходит плохо. Даже выйти из авто порой бывает затруднительно - высота бордюров у нас рассчитана на жыпы и дверь тупо упирается в бордюр :)
проблем нет и на прошлом (пробег был 35ткм) тоже не было»

Майкл 06.03.2013: «Долго собирался написать отзыв, но всё как то откладывал… Теперь после достаточно длительного срока владения можно описать свои впечатления более объективно.
Итак – Honda accord 2,4 exe 2011 г. Брал с салона в Краснодаре в мае 2011. На момент написания отзыва пробег почти 70000 км, время владения – 1 год 10 месяцев. Ну соответственно всё познаётся в сравнении поэтому и акордика буду сравнивать со своими предыдущими. А до него у меня была Киа Сид 2007 г. Выпуска автомат 1,6 л. тоже с салона…(по мне легендарная машинка… в том кузове).
В общем выбрал как то аккорда случайно… в тот момент в салонах в старом кузове уже не было, а в новом только ожидали поступления… Поэтому заказывал можно сказать не глядя… Нужная комплектация и цвет свободными оказались поблизости только в Краснодаре, оплатил задаток и ждал где то 1,5 месяца.
Внешний вид – бомба (с этим вроде никто и не спорит), интерьер – тоже бомба, по начинке могли бы и навигацию добавить. Ходовые качества – класс… дорогу держит супер. Опять же сравнивая с моей Киа.
Теперь о минусах – потому что плюсы это как само собой разумеющееся когда покупаешь новую машину дороже прежней… а минусы сразу как то злят… но по порядку их обнаружения..
Дворники – сразу разочарование – работают мягко говоря не бесшумно. Двигатель дворников работает так что ногой на педали я чувствую вибрацию.. Зимой дворники вообще не справляются со своей задачей, даже после смены на бескаркасные щётки. Подогрева зоны дворников нет в максимальной комплектации соответственно нет и стёкол на замену с этой функцией. При снежной погоде в тёмное время суток при температуре от -2 до -8 перемещение на машине не возможно.
Бортовой компьютер – ни о чём…. Просто должна быть эта фича на машине, а о её практическом применении производитель не задумывается. Датчик температуры – даже на моей ВАЗ21150 он показывал точнее и быстрее (да, да… я раньше тоже не задумывался над этим показателем – скорость вывода на дисплей актуальной температуры). Я уж не знаю что там за датчик температуры, или место установки инженеры не смогли додумать – но факт остаётся фактом – зачастую датчик температуры показывает «ПОГОДУ». И самое интересное что производителю легче не исправить положение, а описать эту неисправность в руководстве пользователя (ошибка датчика температуры 11С) и сказать людям – смиритесь. Мгновенный расход топлива – номинальный режим , он вроде есть…. Но мало что вам покажет. Графическое отображение расхода со шкалой максимум 15 литров – это издевательство. Короче он постоянно показывает максимум – а скока там – 15 или 60 литров – догадайся сам. Километраж, который вы сможете проехать до следующей дозаправки, тоже ооочень приблизительный.
Противотуманные фары – совет : сразу меняйте штатные лампы. Я их использовал как ходовые огни, т.е. постоянно при движение горели. Когда в конце зимы талая вода со льдом случайно попала на одну из ПТФ – она лопнула. Посмотрел на вторую – очень сильно греется и само стекло уже не прозрачное а как поплавленное, с мелкими пузырьками. Заменил на светодиодные – всё ок. В общем тоже не соответствует стекло и мощность самих ламп ПТФ.
После замены лобового стекла перестал адекватно работать датчик дождя. Но будем считать что это из-за того что менял не у оф. Дилера. Хотя сам знаю что это не так. Вылечил это путём лучшей приклейки линзы, которая в комплекте со стеклом идёт уже наклеенная… как то она чуть смещена была и при надавливании на датчик он работал , а в свободном положении нет. Капнул суперклея в зазор между линзой и стеклом, выставил ровно и плотно. И о чудо он заработал более менее как надо (хотя с нового работал более корректно). Может поможет кому решение – сам мучался с этой проблемой с пол года.
Ну и основное – вырос расход бензина!!! Как и почти у всех аккордоводов. Через полтора года владения, 55000 пробега. Причём владение не варварское – замена масла двигателя 8-10 тыс. км, замена свечей на 45000 км (нашему бензу похрен что они иридеевые), движок в красной зоне у меня – редкость. И вот жрал он жрал по 12 литров в городе, по 9-10 на трассе – и в один прекрасный момент раз – 16 литров по городу. Причём из изменений было только понижение температуры до +5 С… (дело было осенью) Т.е. ездил ездил нормально (12 литров), ничего не менялось – ни режим езды, ни заправки бензина и т.д. - только стало на улице прохладно. Все эксперименты – игра с давлением в шинах, смена заправок, отключение климат контроля, замена масла в АКПП, замена тормозных колодок, проверка свечей и всего остального у оф. Дилера не выявило проблему – всё в норме!!!! Только когда выпал снег – расход увеличился до 22 литров на сотню в городе. Причём по трассе увеличение расхода почти не было (очень незначительное примерно на 0,5-1 литр).
В общем движок у хонды – загадка даже для самих производителей! Всё исправно, все датчики в норме, а расход из нормы вышел… Куда тратят силы заявленные 200 кобыл при старте до сотни за 10 сек??? Наверно жрут мой бензин!!! Им некогда бежать…. Или им очень холодно… подождём лета, посмотрим, но что то мне подсказывает что уже ничего в меньшую сторону не изменится.
Вывод для меня – чем дольше владею аккордом тем меньше будет жалко его продавать. Машина красивая, хорошая – но больше Хонда вряд ли у меня будет.

Замена задней втулки стабилизатора - 1500 руб., замена одного из датчиков парктроника - 8000 руб, замена лобового стекла - 12000 руб (не у официалов). После замены лобового стекла была проблема с датчиком дождя. Решил с помощью клея - линза была как то некачественно приклеена к стеклу.
Ну и основное - увеличенный расход топлива - проблема ещё не решена.»

@ Олег @ 13.03.2013: «Авто в принципе стоит своих денег. Езжу пока что немного, полностью доволен. Шустрая, относительно тихая(шумы появляются после 130), тормоза отзываются великолепно. Руля тоже слушается беспрекословно. Разгонял до 200 км/ч-так же порадовала... Руль наливается тяжестью и как хищник, машина прижимается к земле. Очень устойчивая!
Ужасно работает датчик дождя в тёмное время суток. Постоянно приходиться включать в ручном режиме. Пока холодная, поскрипывает руль при поворотах (Официалы на ТО устранили). Машина не для пожилых. Родители, садяс в авто постоянно ударяются головой. А так, нареканий пока что никаких»