доктор 23.10.2012: «Прощай, хаврюша,-продан с легкой душой и большим везением.Впечатлений за неполных два года и 40 т пробега хоть отбавляй.О хорошем-большая, удобная, проходимая машина. Очень удобно в ней ночевать на охоте.На трассе идет мягко и устойчиво, на обгонах тяжеловат но привыкнуть можно.Расход умеренный от 10 за городом до 14 в городе зимой.Все полезные опции работают,но с кондиционером совсем перестает ехать- двигатель слабоват.Почти все запчасти которые меняли по гарантии приходилось ждать до месяца.Примерно через 2-3 месяца после покупки задумался а как его продать-очень много было проблем и гарантийных ремонтов,но все же проездил год и 8 мес но проблемы с машиной продолжались и вот у меня уже рено - какое счастье и полное отсутствие проблем!
1.Замена помпы 2.ремонт генератора 3.замена камеры заднего вида 4.замена датчиков включения полного привода 5.замена рулевой рейки в сборе 6.замена 2х стоек стабилизатора 7.появился вой в коробке передач, похоже приходит конец подшипнику первичного вала 8. Правый передний амортизатор потек а гарантии на них нет.9 приходит конец сцеплению.Включение полного привода кнопками полная чушь -если поймаешь диагональ даже на сухом полный привод не включишь и сам не выеедешь В обшем китайца больше не хочу ни за какие деньги ни под каким видом. может через несколько лет...»

Виктор Ракитянский 11.07.2012: «Продолжаю повествовать, о моём Ховере. В принципе, то, что я ожидал от автомобиля, сбывается. В общем не удивил меня мой Ховер, ни плохим, ни хорошим. Как в поговорке, есть плохие машины, есть хорошие, и есть Ховер, добротно, но без притензий. Надеюсь, что он и дальше, не преподнесет мне сюрпризов. Приятно думать, что выбрал то, что хотел, а не то, что все берут, или дешево отдают, по случаю. Люди, выбирая Ховер, будьте предельно честны, сами с собой. НЕ думайте, что за 800тысяч, вы возьмете горячего Арабского скакуна, чистых кровей. Ховер нормальная рабочая лошадка, хорошо сложенная, сытая, не строптивая,в гонке на ней не победите, но свою работу, она делает честно.
Проблем пока нет. Со времени последнего отчета, прошло время. Еще полторы тысячи на спидометре. Съездил отдохнуть в Анапу с семьей. К динамике Ховера нужно привыкнуть, это факт, а по комфорту, ямы провалы асфальта, волны глотает легко. В салоне тихо и прохлад... Из поломок, порвалась щетка стеклоочестителя, пока всё.»

Оксана Осипова 01.06.2012: «Купила в январе 2011 и осталась довольна. Машина была проверена в сугробах, болоте. Китайский танк! Машина вездеходна, но двигатель слабоват, хотелось бы больше и чтобы разгонялась быстрей, а так машина просто отличная! Раз в месяц ездила Москва - Брянск, в Калужской области от дорог только названия, но подкачав колеса до максимума, ям не чувствуешь. Машина для любителей эффектного вида, но не для любителей скорости, так как разгон берет медленно. Машина чисто для плохих дорог.
За полтора года только менялись тормозные колодки, больше ничего.»

Фарид Ибатуллин 16.05.2012: «Great Wall Hover H3. Двигатель 2,0л. Мощность 122 л.с. Цвет спелая вишня. Приобретен 12 апреля 2011г. Пробег 31000 км. В августе 2011г. поездка на Чёрное море с общим пробегом 5500 км. На трассе по началу непривычно из за слабости движка, но после нескольких попыток почувствовать себя на болиде расслабился и двигался по трассе 110-120 км/ч. Расход бензина составил 8,5 - 9,5 л/100км. В общем двигался спокойно, получая удовольствие от поездки. Ночевали в машине т.к. места на двоих хватает с излишком. Задние сидения были сняты полностью. На обратном пути привезли домой всяких фруктов общим весом кг. 300. Машина бралась с учётом авто путешествий и рыбалки. Зимой эксплуатировалась по полной. Зима у нас в этом году выдалась снежная и до озера приходилось прорывается. Так вот где раньше к берегу подъезжал на УАЗе этой зимой добирался на Ховере ЛЕГКО. (зимняя резина NORDMAH 235/70 R16 106Т M+S). Резина отличная и на трассе и по бездорожью.
За год эксплуатации из поломок: замена двух лампочек правый ближний свет и задний правый габарит, замена левого внутреннего пыльника ШТРУСа.»

Людмила Сидёхина 09.04.2012: «Больше не возьму никогда китайский автомобиль, тем более россойской сборки.Лучше, пусть и подержанный, но родной японский
Через 28 км вытекло масло из АКПП.Через 6500 км сломались датчики дождя и света.Расход просто бешенный.На фоне того что дизель сейчас стоит дороже 92 просто пипец.Смешанный расход порядка 15 - 20 литров.Просто беда.До 2000 оборотов машина совершено не едет, просто пока в пробке стартанёт, пора тормозить, так как перед тбоё уже влезли пару машин,Н аперекрёсток просто вальяжно выходит, страшно что будет авария по моей вине.Сзади над номерным знаком есть полоска типа металлическая, на деле обычнапя фольга, в эту же зиму( всего пробег 8000 ) уже пошла волнами. На 100 км что то где то задувает в дверь так. что впечатление или дверь битая или сидишь в самолёте.Общее впечатление - убожество а не машина, тем более за такие деньги»