Александр НЕПОМНЯЩИЙ 14.12.2011: «Пересел на Трибеку с Форика,на котором отъездил 1,5 года(50 тыс.км.)Назвал Барыней:))) Первые впечатления-круто:)Мотор мощный,зажигае так,что уши заворачиваются:)Подвеска-мягка я,ничего не стучит,не гремит,как на Форике:)Салон-белий кож,вах-вах-вах:))Люк-ляпота:) ))Обзор-хороший,фары светят хорошо...Но немного поездив на ней,нашел некоторые недостатки: 1.Клиренс-из-за далеко выступающего переднего бампера про внедорожные свойства можно забыть(поставил за 12,5 тыс. защиту бампера-теперь хоть знаю,когда остановиться:))) 2.С моим ростом 182 см. с большим трудом нашел удобное для себя положение,и то,до конца не удовлетворен. 3.Регулировка руля в одном положении-для машины стоимостью 2 ляма -большой недостаток. 4.Неудобно управлять потоком воздуха,кнопочка запрятана у рычага КПП. 5.Неудобное расположение кнопок подогрева дворников,отключения противобуксовочной с-мы,складывания зеркал. 6.Маленький бардачок,подлокотник не двигается:(( 7.Зеркала постоянно забрызгиваются грязью. 8.ОГРОМНЫЙ РАДИУС ПОВОРОТА!(На БМВ Х-6 и на Туареге по ощущениям намного меньше) Вот такие пока впечатления. Расход пока 14,5-15,5 л.,но и жару ей пока не даю,60-80 км/ч,изредка 110,смешанный цикл езды. P.S. Работаю личным водителем,т.ч. моего мнения-что покупать,никто не спрашивает:
Ничего не могу сказать,пока не прошел и ТО-0 (5000км.) ТО-5000,цена вопроса-5400 рублей,замена масла,диагностика-все в порядке,проблем нет.На подходе ТО-1 15000 тыс.км.(На данный момент расход 16-17,5 л./100 км.-зима...)»

Владимир Кривошеев 19.11.2011: «Руль чувствуется от малейших неровностей дороги, и только на очень ровном и гладком шоссе в кресле успокаиваешься и отдыхаешь. Я бы второй раз не купил этот автомобиль. Расход бензина 12-14 литров, по городу и того больше. Подвеска стучит, салон скрипит. Тройка с натягом. Запасное колесо подвешено и постоянно в грязи, зажим колеса ржавеет, просто так не снимешь. Подогреть или охладить напитки в салоне нет возможности. Ребенку сок или воду не подогреешь. Деловые бумаги положить некуда. Документы (водительское удостоверение, пропуск ит.д. ) положить некуда, в передний отсек нужно тянуться, а на ходу вовсе недостать.
Тормозные колодки, лампочки в салоне, резинки ветровых щеток- все проблема.»

Александр Власов 15.04.2011: «За год эксплуцатации для себя отметил два недостатка: громкая подвеска со стуками на ямах и салонные сверчки, особенно на пятой двери=) В остальном совершенно адекватный автомобиль за свою цену, особенно по устойчивости на трассе и расходу при отличной мощности и резвости. На горных дорогах коробка в ручном режиме ведет себя очень уверенно и устойчивость выше всяких похвал! Мне очень нравиться!
По морозу заскрипели резинки на подвеске, потеплело, после первой лужи скрип пропал. По гарантии готовы заменить, но стоит ли? Что посоветуете?»

Cергей Зайцев 27.01.2011: «Какие люди- такие и машины. Вы что рассчитывали купить за 1,7 млн. что-то типа Кайена ? Машина полностью за свои деньги. Торпеда жесткая -это правда, но я не ощущаю дискомфорта от этого .Обзорность отличная и боковые зеркала и заднего вида - все в норме. Обгоны...? Кто-то писал, что слабовата. Брехня. Езжу на межгороде до 160, не испытывал проблем с обгонами. Делаю все, как хочу. Прошлым летом поймал двух птиц. Галку на лобовик - даже следа не осталось, и на обратном пути сороку в щель под номером. Никаких следов. Напрягает, конечно, подвеска своими стуками .Но об этом знал до покупки, знал, что это врожденное. За год эксплуатации - никаких проблем. В целом ей уже два года, проводились только плановые ТО. Машиной доволен .Она стоит своих денег и полностью и, даже с лихвой, их отрабатывает. Ну потом, греет мысль, что у Субару нет круче машины. Знаю и вижу, что владельцы младших Субар оглядываются на нее .
врожденные стуки в ходовке»

aigerim jasimbekova 03.12.2010: «куплен у офиц дилера новым в 2008 ,подкупил дизаин и мощный двигатель.плюсы 1 отл. головная оптика. 2 мощный двигатель. 3 камера задн. хода.4 dvd. 5 большие боковые зеркала. И ВСЁ А остальное просто жуть ближе к букве Г... Минусов в 20 раз больше. Эргономика 0 боковых поддержек нет .Рул. колесо регул. только по высоте.Толстые боковые стойки.Подлокотник никак не регулируется.Рулев. колесо ватное, авто нечувствуешь, резкие обгоны и маневры опасны!АКПП при резком маневре назад- вперед сильно тупит.САЛОН -дешевый скрипучий пластик,особенно замучела 5 дверь со своими сверчками, кстате могли бы поставить доводчики девушкам закрыть ее будет проблема прощай маникюр.Бардачок только для двух журналов.Место впереди мало особенно для ног,нет кармашек для разной мелочи,стеклопод.закрываются медлено.Вот такие итоги за 1.5 года эксплуатации. Кстати дружит она только с асфальтом если забудете то Вам напомнит передний бампер.
ни чего серьезного за 18000км. не было»