Логин
Пароль
Москва
Подробная хар-ка Хендэ Matrix в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это - цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый
1493 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит "Скупой платит дважды".
Существуют другие названия или опечатки:
Matrix: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
Хендэ Matrix - начало выпуска 2005 г. Cочетание стиля и технологий Matrix , созданные компанией Хендэ, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Matrix вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Хендэ Matrix, среди которых представлены различные варианты сборки Matrix: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Matrix, которые непременно отразятся в цене Matrix. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Matrix или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Matrix и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Matrix. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Matrix, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Matrix, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Matrix, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Matrix, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).
Hyundai Matrix В характеристике Хендэ Matrix 2005 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии - механическая или автоматическая и сколько передач у Matrix, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые...). Двигатель - тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент - все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Хендэ Matrix 2005.
В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Хендэ, отзывы владельцев о Хендэ Matrix (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Хендэ.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Хендэ в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Matrix и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Хендэ, новости Хендэ, объявления Хендэ) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Хендэ.
8888888888888888. | Hyundai Matrix 1.5 MT | Hyundai Matrix 1.6 AT | Hyundai Matrix 1.6 MT | Hyundai Matrix 1.8 AT | Hyundai Matrix 1.8 MT |
---|---|---|---|---|---|
Год: | 2005 | 2005 | 2005 | 2005 | 2005 |
Цена: | |||||
Кузов | |||||
Тип кузов: | минивен | минивен | минивен | минивен | минивен |
Длина: | 4025 | 4025 | 4025 | 4025 | 4025 |
Ширина: | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
Высота: | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
База: | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
Колея передн.: | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
Колея задн.: | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
Масса снар.: | 1280 | 1323 | 1225 | 1358 | 1358 |
Масса полн.: | 1840 | 1800 | 1800 | 1820 | 1820 |
Кол-во дверей: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Багажник: | 354 / 1284 | 354 / 1284 | 354 / 1284 | 354 / 1284 | 354 / 1284 |
Колеса: | 185 / 65 / R15 | 185 / 65 / R15 | 185 / 65 / R15 | 195 / 55 / R15 | 195 / 55 / R15 |
Двигатель | |||||
Двигатель: | дизель | бензин | бензин | бензин | бензин |
V двигателя: | 1493 | 1599 | 1599 | 1796 | 1796 |
Цилиндры: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Расположение: | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Мощность, л.с. / об/мин: | 102 / 78 при 4000 | 103 / 76 при 5800 | 103 / 76 при 5800 | 122 / 90 при 6000 | 122 / 90 при 6000 |
Крутящий момент, Н*м / об/мин: | 235 при 2000 | 141 при 4500 | 141 при 4500 | 162 при 4500 | 162 при 4500 |
Положение: | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное |
Трансмиссия | |||||
КПП: | механика | автомат | механика | автомат | механика |
Кол-во передач: | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 |
Привод: | передний | передний | передний | передний | передний |
Подвеска передняя: | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Подвеска задняя: | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
Тормоза передние: | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние: | барабанные | барабанные | барабанные | барабанные | барабанные |
Скоростные показатели | |||||
Макс. скорость: | 164 | 165 | 170 | 170 | 184 |
Разгон 0-100км/ч: | 14.3 | 14.2 | 12.7 | 12.7 | 11.3 |
Топливные показатели | |||||
Топливный бак: | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Топливо: | ДТ | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
Расход на 100км, город: | 6.8 | 11.4 | 11.4 | 12.5 | 11.5 |
Расход на 100км, трасса: | 4.6 | 7.3 | 7.3 | 7.2 | 6.9 |
Расход на 100км, смешанный: | 5.4 | — | 8 | — | 8.6 |
отзывов 79
Александр Гайнов 22.04.2012: «Авто владею уже почти 6 лет. В восторге вся семья, а она 5 чел. При всем этом двое взрослых по 115 кг. Посадка как в хорошем джипе, было до нее много авто и ВАЗа 08, 12, две праворуких тойота королла, хонда стрим... потом матрас. Авто отличное, меняю только расходники ( втулки стабилизатора2 раза в год и колодки перед) масло ЗАБЫВАЮ менять по 15-20 тыс. Машина в основном работает( командировки) неразу не подвела, на природе( за грибами) еду куда хочу пока на пузо не сяду, но и это не проблема назад и все. Матрасом полностью доволен гружу по 200 500 кг., и дорога Нижний-Киров без усталости за 6 часов, никогда несмотрю на кочки или переезды ЖД пролетаю на ура, подвеске хоть бы хрен, можно много говорить, только пока не попробуешь не поймешь. В первые 1000 км, поймал камень в крыло, скол до металла по сей день нет ржавчины, на трассе крейсерская скорость 130 140 идет как влитая, расход гдето около 10 но за такую эксплуатацию и скорость простительно. В городе везде припаркуюсь, в столице еду как и москвичи по бордюрам.
На 150 тыщ оборвало ГРМ Неразу не менял(год возил ремень и ролики в багажнике) сам виноват, за ремонт отдал 20 плюс неделю простоя и все в норме. Задолбался менять передние колодки 10000 замена, но это говорят болезнь всех хундаев автоматов-много знакомых Тусанов, Элантр такаяже история. Пока все тьфу тьфу...»
ИВАН ЖУК 20.01.2012: «катаюсь не нарадуюсь...меняю только расходники...и это за 300 000 км пробега...сцепление родное...10 тысяч назад поменял...и продавать не собираюсь...отличный автомобиль...хотя многое конечно же зависит от прокладки между рулем и сидением...куда еще подробнее? ...все есть в характеристиках..у меня полная комплектация..есть все...еще и звук поставил на заднюю полочку сабвуфер воткнул под заказ..за счет кузова такая динамика..мультимедиа установил..навигатор..камера заднего вида..а вместо зеркала заднего вида дополнительный монитор для пассажиров на задних сидениях...все равно буфер на полочке.закрывает задний обзор...за тонировкой ничего этого не видно...снаружи ..красотка... молодцы дизайнеры...ПИНИНФАРИНО.. ..этим все сказано...да и зеркал боковых хватает ...только кузов этот не минивэн...уважаемые редакторы...а есть еще такой как компактвэн...хотя гаишники при постановке на учет написали...хэтчбэк...идио ты...а где же тогда седан ...и универсал...?...ну ничего ..на автомойках экономлю..за легковушку прокатывает..а парковаться милое дело...ну не было еще такого случая чтобы я где то не поместился...компакт одним словом...короче машина очень нравиться...салон просторный...посадка как в джипе...многие чайники спрашивают...-а это не джип?...я смеюсь всегда. Вот бы такой на 2 литра и полный привод...аппаратик был бы...короче ребята катайтесь...я думаю мало кто еще накатал такой пробег...все испытано...машина ходит...
проблем никаких нет...все делаю сам...ничего сложного...с запчастями проблем нет...все .всегда...в наличии...»
Гука 21.12.2011: «Моя первая машина Матрикош! Покупала в салоне, с нулья, в 2006 году. Езжу уже пятый год зимой и летом,почти кругый год, без проблем. Гаража нет, все время во дворе. Идеальная машина для женщин. Мне очень нравиться. Высоко расположенный повторитель стоп-сигнал, складной столик - для большего удовства на столик можно положить книгу,поставить стакан или банку. Сетка багажного отдела, там некоторые вещи можно держать под сеткой, и дуги багажника нравиться, на крыше также можно перевозить грузы.
Поменяла осенью свечи, и передние, задние стоики.»
Игорь 08.12.2010: «Впечатления только положительные.Перед МАТРИКСОМ был МОНДЕО-2,а ранее ещё много чего и КАЛИНА в том числе.Пересев на Матрикс,прошли шишки на голове! От простора в салоне просто балдею.По поводу клиренса пишу: Где на МОНДЕО не совался,на МАТРИКСЕ еду без проблем! А сейчас поставил зимнюю резину повыше так вообще могу под ним проползти! У кого там он брюхом по земле ползает? Брехня полная. Всё лето по выходным ездили толпой отдыхать с ночёвкой.Брали всё,что хотели! И лодку,и палатки,и одеяла,и мангал,... .Чуть двигал вперёд задний ряд и всё ОК! МАТРИКС даже не просел! Движка 1,6 вполне хватает.НЕ 2 л.как на МОНДЕО конечно,но гружёный по трассе,+кондей,130 идёт не пукает.А по городу совсем прелесть. Подвеска не очень комфортабельная-жестковата,но не костотряс.Шумы с переди малослышны,а вот задним пассажирам колёса едут по ушам. Не регулируются ни руль (вообще),ни сиденье (по высоте),но всё настолько подобрано правильно,что это и не надо! Жена у меня тоже рулит и всем довольна. Свет фар-отличный! Машинка короткобазная поэтому рулится и паркуется на ура.Для женщины не автомобиль-игрушка!
Неисправностей тьфу-тьфу пока нет,а вот ложечку дёгтя подкину.В недавние морозы заводилась без проблем,но вот стёкла оттаивать не хотят и салон плохо прогревается. На КАЛИНЕ и ФОРДЕ всё прогревалось за 3 минуты! Задок покрывается грязью моментально и дворник царапает песком стекло! Из запчастей покупал: фильтр масляный-100 р.,свечи по 100 р.,лампочки по 180 р. Шумка конечно слабовата(против МОНДЕО),но с переди сносно. А,вот ещё: Почему то не подсвечивается аварийная кнопка? Жене не понравилось! Передние дворники оставляли большие неочищенные участки,пришлось поколдовать.»
Алмас Серикбекулы 15.06.2010: «Автомобиль отличный, цена нормальная, для бюджетной машины просто классно, дизайн нравится тока Итальянцы могли бы и задние габаритные огни чуть по красивее сделать! =) Спидометр удобный, двигатель тяговитый для автомата, но прожорливый! Чуть не понимаю датчик расхода топлива! Ходовая: подвеска жестковата, но вроде как крепкая! Я сам из Алматы, а тут у нас дороги после зимы ужасные! А главное сделают дорогу а потом начинают трубы менять! После этого остаются подкладки на дорогах, и так каждый год! Не удобно сделаны фары, они цельные (вместе с поворотниками) это не очень удобно если скажем царапнул чу-чуть поворотник! Багажник маленький, да, но за то складываются задние сиденья! Отделка как не удивительно для бюджетной машины, слабо на троечку, ну это ничего страшного! На моих железных дисках стоят колпаки, что хорошего в них: то что с далека они похожи на тит. диски, значит дизайн колпаков оч хорош, да и сидят они хорошо, вместе с болтами закручены (оч. удобно). Не знаю как у вас, но у меня ручник че то слабоват, заезжал на СТО просил затянуть его, а он итак затянут был! Управляемость хорошая, манёвренность отлично, тормозит с трудом но быстро, вод.кресло отличное удобное
Зимой проехал через калдаебины (под 110 км), конечно не специально, и два диска погнул, соответственно сломал два колпака (в принципе мелочь), пришлось заказывать комплект колпаков за 12 000 тенге (2 400 рублей), не знаю как вам, но для меня цена для колпаков высоковата! Не удобно менять (самому) лампу противотуманок, нужна яма... потом еще будет я не закончил...»
06.07.2016
Renault Duster с выгодой до 120 000 руб.!
25.07.2016
Месяц Renault в Москве!
29.08.2016
Новый Hyundai Creta уже в наличии!
29.08.2016
Volvo XC60 c выгодой до 350 000 руб.
25.07.2016
Месяц Renault в Москве!
06.07.2016
Renault Duster с выгодой до 120 000 руб.!
29.06.2016
Новый Hyundai Elantra уже в Автомире: любые цвета и комплектации!
© 2022 - 230km.ru